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三元凈化器解剖模型車輛實(shí)物解剖模型
三元凈化器解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用三元催化器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
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熱膜式空氣流量計(jì)功能模型車輛實(shí)物解剖模型
熱膜式空氣流量計(jì)功能模型車輛實(shí)物解剖模型采用熱膜式空氣流量計(jì)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。操作模擬進(jìn)氣量裝置,可真實(shí)演示空氣流量計(jì)信號(hào)的變化。
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空氣流量計(jì)功能模型車輛實(shí)物解剖模型
空氣流量計(jì)功能模型車輛實(shí)物解剖模型采用空氣流量計(jì)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。操作模擬進(jìn)氣量裝置,可真實(shí)演示空氣流量計(jì)信號(hào)的變化。
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鉑熱式空氣流量計(jì)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型
鉑熱式空氣流量計(jì)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用空氣流量計(jì)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
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熱膜式空氣流量計(jì)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型
熱膜式空氣流量計(jì)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用空氣流量計(jì)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
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